東京横浜電鉄キハ1形の連結運転

投稿 :

東京横浜電鉄が1936(昭和11)年に導入したキハ1形は、電化路線に投入されたガソリンカーということで東急電鉄のみならず日本の鉄道史の中でも特異な存在です。

この車両の導入経緯は輸送力増強に際して電車とガソリン車とのコスト比較をしたうえで、動力費と運転費は高額になるものの車両費と保存費は安く、なにより変電所の増設が不要との検討結果が決定打とされています。より具体的には、電車（電動客車）を増備した場合はラッシュ時のためだけに変電所容量を増加する必要があり、また電気需給契約にも関わりうる問題であるところ、これらは閑散時間帯には不要なコストであることが理由とされています[1]。

ところでキハ1形の設計認可に際しては二輛連結ノ急行用トシテ使用スとの一文が添えられている一方、当時記録された走行風景はいずれも単行運転であり、2両連結運転の写真や映像は確認されていません。そもそも急行運転で渋谷―桜木町の全線を往復するに際し、当時の運転間隔と車両数からすれば電車列車と併用しない限り連結運転は不可能です。

しかし先日東急関連の書籍を眺めていたところ、渋谷駅でキハ1形が2両連結されているイラストが掲載されていることに気付きました[2]。著者の宮田道一氏によればイラスト作者の田中稔氏は駅のホームで画材を持ち、幼少期に見た記憶を元に昔の光景を描かれていた方だったとのことで、細部は必ずしも史実どおりとは断定できないものの、連結運転そのものが作者の記憶違いや誇張表現でないとしたら写真が発見されていない中で貴重な記録と言えます。

サムネイル画像
『東急の駅　今昔・昭和の面影』掲載のキハ1形イラスト（作者：田中稔）。車両正面と側面に赤い2文字の案内板（おそらく「急行」）が掲げられ、側窓はところどころ開いており、車内には人影も見られる。オリジナル画像

また別の記録として、坂戸直輝氏は導入翌年の1937(昭和12)年5月にキハの2連試運転を目撃されており、さらに記憶が曖昧ながら急行での2連運行があったかもしれないと証言されています[3]。

さらに当時の運転資料も見てみましょう。前記のとおり導入当初は運転ダイヤからしても単行運転が基本だったものと推測できるのですが、その状況は長くは続かなかったようです。東横電鉄ではキハ1形導入と同時期に2代目モハ30形（鉄道省木造車）を半鋼体化のうえ電装解除してサハ1形とし、当時の私鉄電車としては珍しい付随車組み込みによる3両運転を始めるなど、輸送力増強は増発のみならず増結によっても実施されており、1938(昭和13)年時点でラッシュ時には全列車が2両ないし3両編成となっていた資料が残されています[4]。これはキハ1形の導入からわずか2年後のことですが、その資料において急行列車はガソリン車2両連結の4運用（8両使用）とされているのです。

サムネイル画像
「東京横濱電鉄附随客車六輌新造ノ件」と題された資料。運転計画表の現行欄では急行が運転間隔：8、連結両数：ガソリン2、電車運用：4、使用車数：8 とある。オリジナル画像

しかし一方で日中戦争の勃発により石油の消費規制が始まったことで、ガソリン車は全8両中4両しか使用できなくなってしまったとも書かれており、同一資料内で矛盾が見られます。あるいはガソリン燃料を使用する車両は4両だが、実際には残り4両を付随車扱いで連結していた可能性も考えられなくはありません。もっとも単行運転においても登坂性能の関係で多摩川園前駅を急行停車駅から外したと伝えられているくらいですから、無動力の車両をけん引してラッシュ時の運用に就けたのかは疑問が残ります。

余談ですがこの資料には「瓦斯倫客車運用表」も挟まれており、それによればこの時点でキハ1形の渋谷―桜木町の全線通し運用は少なく、4運用中3運用は朝ラッシュ時の渋谷―祐天寺間の区間運転が中心であったことが分かります。当時撮影された走行写真はほどんどが「急行」札を下げた列車であるところ、実際は普通運用にも多く入っていたようですね。そしてその運用表を見ると、元住吉からの出庫時を除けばうまいこと混雑時間帯の上り通し運用を避けており、すなわち勾配の少ない渋谷―祐天寺間の区間運転と、あとは乗客の少ない下り列車のみに充当されているのですがこれは果たして偶然なのでしょうか。

  • 元住吉6:35→渋谷6:58/7:06→祐天寺7:13/15→渋谷7:22/30→祐天寺7:37/39→渋谷7:46/50→祐天寺7:57/8:00→渋谷8:07/10→桜木町8:54/58→元住吉9:38
  • 元住吉6:43→渋谷7:06/14→祐天寺7:21/23→渋谷7:30/38→祐天寺7:45/48→渋谷7:55/58→祐天寺8:05/08→渋谷8:15/18→桜木町9:02/06→元住吉9:26
  • 元住吉6:51→渋谷7:14/22→祐天寺7:29/32→渋谷7:39/46→祐天寺7:53/56→渋谷8:03/06→祐天寺8:13/16→渋谷8:23/26→桜木町9:10/14→渋谷9:52/57→元住吉10:15
  • 元住吉8:07→渋谷8:31/34→桜木町9:18/38→渋谷10:16/21→桜木町10:59/11:03→元住吉11:23

Amazon で買う

脚注