福島交通サハ7300形、冷房車に挟まれて運用中?

先日、およそ1年ぶりに福島交通飯坂線に乗ったのですが、桜水車庫に デハ7103–サハ7315–デハ7204 という編成が留置されていました。

平日朝ラッシュ時に運用されるサハ7300形は、各種文献の編成表にはたいてい次のような編成で書かれています。

• デハ7111–サハ7316–デハ7212
• デハ7113–サハ7315–デハ7214

ところが、実際は必ずしもこの組成で運用されているとは限りません。鉄道ピクトリアルNo.851（2011年8月号）の「地方私鉄へ譲渡された元東急の車両の近況」の注釈で私は次のように書いています。

2) 7111–7316–7212，7113–7315–7214と書かれた文献が多いが，実際にはときどき編成替えが行われており，7315と7316が逆になったり，他の編成に組み込まれることもある．

「他の編成」とは、同じく非冷房の デハ7109–デハ7210 だったりするのですが、稀に冷房車に連結されることもあるようです。具体的には、2009年12月に デハ7101–サハ7315–デハ7202 という編成を目撃しており、またこのたび最初に書いた組成も確認した次第です。

どちらも見たのは冬季なので、日中も動く2連に非冷房車が多くなるよう組成しているとも考えられますが、2回しか確認していないので偶然かもしれません。

なお、いずれも車庫に留置されているのを見ただけで、実際に動いているところを確認したわけではありません。

• 7109–7210に組み込まれた編成は実際に稼働確認済みです。